Un lave-phare vient de rendre l'âme ou ne crache plus son liquide magique ?

Vérifier que vous avez du liquide ! Sinon, voici comment le réparer...

Etape préalable : Tout d'abord, il convient de déposer le pare-chocs avant.

Pour ce faire, vous pouvez retrouver le tuto du démontage du pare-chocs en cliquant sur ce lien :

Démonter le pare-chocs avant

Pour le matériel, voici ce qui a été utilisé :

Etape 1 : Enlever le renfort du PC du dessous du phare qui tiens par 2 boulon de 10 et un clips blanc

Etape 2 : Déconecter la durite HP du LP avec cet outil: et demonter les 2 boulons de 10 du piston LP

Etape 3 : Le piston du LP peut être retiré

Etape 4 : Voici le probléme, le piston est en 2 partie !

Etape 5 : Degraisser le plastique avec la bombe pour frein, coller à la glue les morceaux du piston complet en prenant soins de ne pas coller les éléments caoutchouc et plastique de l'interieur du piston.
Attendre que la glue prenne (j'utilise un accelerateur) et tester la réparation

Etape 6 : Puis renforcer la réparation avec la pate bi-composant

Etape 7 : Un dernier essais avant remontage du pare-chocs ?

Etape 8 : Y'a plus qu'a tout remonter ...

Remerciements :
Ce tutoriel a été réalisé sur la base d’une fiche technique conçue par porteavion le 28 avril 2011.
Merci à lui pour son partage d'expérience et ses photos durant l'opération.

OASIS - www.avantimepassion.fr - Juillet 2011