AVANTIME PASSION : Le Forum

Bonjour,

Pour les possesseur de V6 BVA et BVM, il est possible de refaire les silent bloc a moindre coût.
Voici les ref et photos des pieces

Le support de biellette ce trouve encore a un prix élève environ 300 euros, mais ont peut changer le silent bloc pour 12 euros (merci Victor).
REF: SASIC - 8091161 Vous avez aussi ce montage en polyuréthane comme la biellette.
https://www.powerflex.co.uk/product-det ... 13222.html

Pour la biellette.
https://www.powerflex.co.uk/product-det ... 13221.html
Voila pour retrouver un comportement sans a coups.

Erik

Intéressant ce post
Merci pour ce partage Cap’tain

Top! Merci Terasaka.

Bonjour,
je déterre ce post car moi aussi j'ai des soucis d'à-coup depuis un peu de temps. Ca a l'air d'être carrément un bon plan!!
Avant de commander je voulais voir s'il y avait des autres entre vous qui ont testé ces silent blocs/ biellettes?
et @terasaka tu peux nous dire comment ca tient dans le temps, vu que tu as testé?

Que dire ! c'est facile à monter, le polyuréthane a fait ces preuves pour le silent-bloc, la boîte qui vend ces produits à bonne réputation;
Moi je prendrais les kits en polyuréthane, aucun souci pour moi.

Ta boite est en BVM ou BVA ?

impéccable! Pour le silent-bloc côté moteur tu dis que le SASIC-8091161 ferait le job aussi?
Je roule en BVA

Oui, il est monté sur la photo du haut, si tu as un BVA avec des à-coup je te propose te faire un test pour savoir si ta boite n'a pas un souci et besoin de vidanges.

Voiture démarré, pied sur le frein levier sur P tu passes sur R, tu ne dois pas avoir d'à-coup.
Toujours pied sur le frein tu passe le levier sur D.
Si tu as des à-coups cela provient de la boîte, il faut la vidanger pour éviter que cela empire.
Si aucun à-coup cela provient de la biellette de reprise de couple, si à-coup dur R ou D cela proviens de la boîte

Merci beaucoup terasaka, c'est des réponses que je cherchait depuis longtemps! Je vais tester ca dès que j'ai accès à ma voiture (bloquée sur le parking du travail). Pour le vidange BVA comment déterminer si un seul vidange suffit, où s'il faut bien le faire en 2-3 fois? Mon AVT a 135000km mais malheureusement pas d'historique avant les 100000km/avant 2014.

Si tu as des à-coup 1 vidange n'est pas suffisante au minimum 3 je te donne le lien pour commander l'huile de boite. https://www.ebay.fr/itm/8-2x4-Liter-Aut ... 1438.l2649
Ta voiture n'a pas beaucoup de KM cela serait dommage d'abimer la boîte pour une histoire de vidange, mais en général si pas de vidange les soucis apparaissent aux environs de ce km.

Top, merci @terasaka! Je vais quand même chercher un mécano pour le faire

Rebonjour,
est-ce que quelqu'un aurait un plan pour la pièce rouge dans l'image?
Mon mécano vient de me changer la pièce bleu, ce qui a déjà éliminé pas mal de vibrations.